Fietsplan: uitleg, voorbeelden en informatie voor werkgevers op een rij

Een fietsplan is een manier om medewerkers fiscaal voordelig een fiets aan te laten schaffen. Met verschillende belastingvoordelen en regelingen betalen medewerkers indirect al snel honderden euro’s minder voor een fiets. Dit geldt ook voor elektrische fietsen, waardoor het ook voor medewerkers die verder weg wonen aantrekkelijker wordt om de auto te laten staan.

Vroeger was een fietsplan alleen bedoeld voor zakelijk reizen. Medewerkers moesten toen ten minste 50% van hun fietsritten gebruiken voor woon-werkverkeer. Gelukkig heeft de Belastingdienst deze regeling losgelaten en mag de fiets vanuit een fietsplan onbeperkt worden gebruikt. Werkgevers mogen nu zelf bepalen of en hoe vaak de fiets moet worden gebruikt voor woon-werkverkeer. Er zijn twee opties om een fietsplan aan te bieden:
​ 

Elke werkgever mag via de werkkostenregeling over de fiscale loonsom tot en met 400.000 euro 2 procent besteden aan onbelaste vergoedingen en verstrekkingen voor werknemers. Over het bedrag van de loonsom boven 400.000 euro is de vrije ruimte in 2025 1,18 procent. Hoeveel je als werkgever mag besteden aan onbelaste vergoedingen, hangt dus af van de totale loonsom van alle medewerkers samen.

Bijvoorbeeld:

Is de totale loonsom van je bedrijf 400.000 euro? 2 procent van 400.000 = 8.000 euro. Dit bedrag mag je onbelast schenken aan werknemers. Waar je dit bedrag aan spendeert is helemaal aan de werkgever. Dit kan je dus ook uitgeven aan middelen om de vitaliteit van werknemers te verbeteren. Denk aan activity trackers, sportabonnementen of (een vergoeding voor) een fiets!

Met het Nationale Fietsplan mag een medewerker één keer in de drie jaar een nieuwe fiets met belastingvoordeel aanschaffen. De medewerker betaalt in dit geval een fiets van het brutoloon. Omdat je medewerker de fiets met het brutoloon betaalt, hoeft die hierover geen inkomstenbelasting te betalen. Dit voordeel loopt op tot gemiddeld 40 procent. 

Bijvoorbeeld:

Via het Nationale Fietsplan koopt een medewerker van het brutosalaris een fiets van 1.000 euro. Gemiddeld betaalt een werknemer 40 procent belasting. Aangezien de fiets met het brutosalaris is aangeschaft, betaalt die hierover geen belasting. 40 procent over 1.000 euro is 400 euro. Hierdoor kost de fiets nu nog maar 600 euro voor de medewerker.

In de huidige arbeidsmarkt is het lastig om voldoende geschikt personeel te vinden. Medewerkers hebben het voor het kiezen. Daarom zijn goede secundaire arbeidsvoorwaarden extra belangrijk. Met een fietsplan onderscheid je jezelf van andere bedrijven en trek je dus makkelijker nieuwe mensen aan.

Een fietsplan draagt bij aan een schonere, duurzamere wereld. Minder autogebruik betekent namelijk minder CO₂-uitstoot, luchtvervuiling en verkeersdrukte. Daarnaast versterkt het je imago als maatschappelijk verantwoorde werkgever, wat je aantrekkelijker maakt voor medewerkers en klanten.

Wil jij vitalere medewerkers? Dan kan a.s.r. Vitality natuurlijk niet ontbreken! a.s.r. Vitality is hét gezondheidsprogramma dat dagelijkse beweging bij medewerkers stimuleert. Hoe? Door bewegen aantrekkelijker te maken. Wij helpen medewerkers voldoende te bewegen door ze wekelijks en maandelijks te belonen. Zo stappen werknemers met nog meer plezier op de fiets!

Meer weten?